橋梁加固之體外預應力加固

概要：體外預應力加固的原理是以高強鋼絲、鋼絞線或者是高強度粗鋼筋等作為施力工具，對梁體施加體外預應力，以預應力產生的反彎矩抵消部分外荷載產生的內力，以此達到改善橋梁使用性能和提高結構承載力的目的。目前，體外預應力加固是公路橋梁改造工程中采用較多的加固方法之一，體外預應力加固特別適用于大跨徑預應力混凝土連續箱梁和連續T構箱梁橋的加固。下面加固之家就給大家介紹一下體外預應力加固的特點。

體外預應力加固技術的體外缺陷

概要：體外預應力加固技術的體外缺陷 (1)體外力筋易損壞,易燃，承受著振動，因此要對其自由長度加以限制， (2)錨固區和轉向塊處因承受著巨大局部集中力，結構特別笨重. (3)體外力筋的實際偏心較小，極限狀態下的抗彎能力小于體內有粘結力筋。 (4)體外預應力結構在極限狀態下可能因延性不足而產生沒有預警的失效。

體外預應力加固技術的優點

概要：(1)體外筋通過轉向塊改變方向,呈折線形布置,力筋僅在轉向塊處與砼接觸,可大幅度減小預應力摩擦損失，提高預應力作用效果。 (2)預應力筋布置在腹板以外，避免了因體內布筋時腹板中由于波紋管較密而造成振搗不密實等現象.對箱梁結構而言，因為箱梁梁肋的厚度大多數由澆注砼等施工需要決定，采用體外索以后，可以進一步減少腹板厚度，減輕恒載自重。 (3)由于體外力筋放在聚乙烯管或鋼管中，因此力筋設置容易，便于灌漿且更加可靠，使用期間容易檢查和更換。

體外預應力加固原則和注意事項

概要：大家都知道植筋加固、碳纖維加固等加固技術，但是預應力加固這個技術可能聽的少，因為這個對于行外人確實比較少聽說，但是對于加固公司技術員來說可能會用到過。那么預應力加固具有哪些優勢呢？今天加固之家就跟大家說說體外預應力加固的原則和注意事項。

關于體外預應力加固你知道哪些？

概要：外預應力加固原則和注意事項？ 1.加固工程?的實施不能影響加固物的正常使用; 2.加固工程不應使既有加固結構局部受損或變形過大: 3.外預應力加固體系應作為永久結構考慮; 4.加固后的加固除應滿足使用狀態的要求外，還應進行極限承載力的校核，盡量防止結構發生超筋破壞，同時保證極限狀態卜外預應力鋼筋有足夠的錨固強度; 5.應對加固構件不同約束條件分別作出不同的設計; 6.驗算保證梁的上拱度不可過大。

便民橋加固兩月后又被沖垮，淺談橋梁加固技術

概要：加固之家網了解到柞水縣杏坪鎮中臺村金錢河上的鐵佛鋼架橋之前因橋面坍塌而進行橋梁加固工程，加固好的橋梁在運作兩個月后就被洪水沖垮，小編從現場看到大約30米鋼架橋面已經折斷落入水中，橋梁的坍塌給兩岸的群眾和學校學生出現帶來很大的不便。